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其作用是按照发动机ecu计算出的喷射正时和脉宽(喷油量),向进气歧管或气缸内喷射燃油,喷油器实际上是一个电磁阀,ecu通过控制其电磁阀线圈的电流通断(接地线的通断)来控制喷油器的工作。当有电流通过时,喷油器柱塞被吸引,飞机喷油器多少钱,针阀上升,即实现燃油喷射。为了---喷油的准确度,喷油器的球阀或针阀与阀座都要求有---的加工精度,而且阀体的升程微小,只有0.1mm左右。如果燃油中杂质含量较高,或者喷油器喷嘴被长期形成的胶质物堵塞,就会影响喷油器的正常工作,导致发动机怠速不稳、起动困难、动力不足甚至熄火等多种故障。
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每次启动柴油发电机前都应检查喷油泵内机油的量及其情况(靠发动机强制润滑的喷油泵除外),---机油数量足够,---,如果机油因混入水或柴油而变质,轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期磨损,导致柴油机动力不足,启动困难,---时造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀锈蚀。由于油泵内漏、出油阀工作---、输油泵挺杆与壳体磨损、密封圈损坏,都会使柴油漏入油池而稀释机油,因此应根据机油的情况及时更换,更换时要对油池进行---清洗,把油池底部的油泥等杂质清除干净,否则使用不长时间机油又会变质。机油的数量不可过多或过少,调速器内加油过多,易导致柴油机“飞车”,加油过少又将使润滑---,飞机喷油器生产厂家,应以机油尺或机油平面螺钉为准。另外当柴油机较长时间不使用时,一定要检查油泵油池中机油内是否有水、柴油等杂质,如有要立即更换,否则由于长时间存放,水分极易使柱塞、出油阀偶件锈蚀卡死而报废。
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喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ecu送来的喷油脉冲信号,准确的控制燃油喷射量。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求,以使混合气形成和燃烧完善,并获得较高的功率和热效率。
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