喷油器喷油器
喷油器工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值1mpa以上或针阀头部积碳---时，则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳，喷油器，用细钢丝疏通喷孔，装后进行调试，要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1mpa。为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧，必须定期检查油泵的供油时间。供油时间过早，车辆会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。
喷油器喷油器
下部进油的喷油器
采用底部供油方式，由于燃油可围绕阀座区经喷油器内腔从上部不断的流出，对喷油器计量部位的冷却效果十分明显，喷油器生产厂家，故可有效的防止气阻产生，提高汽车热起动的---性。
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当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，喷油器公司，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，喷油器批发，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
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