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共轨喷油器

北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年，喷油器价格，隶属于农业大学。

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1、柴油不清洁，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，喷油器公司，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，喷油器批发，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。2、机温过高喷曲器冷却---，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。

3、出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。4、喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。5、喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜；6、零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

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北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年，隶属于农业大学。是国内早从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目（博士泵，先达泵，共轨泵，喷嘴泵维修及共轨喷油器维修），现任内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。

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喷油器简介

电控喷油器是共轨系统中关键和复杂的部件，也是设计、工艺难度大的部件。ecu通过控制电磁阀的开启和关闭，将高压油轨中的燃油以较佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现有效的喷油始点和准确的喷油量，共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件（电磁阀）的---喷油器。喷油器由与传统喷油器相似的孔式喷油嘴、液压伺服系统(控制活塞、控制量孔等) 、电磁阀等组成。

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